La Línea 2 del Metro de Lima y Callao marcará un antes y un después en la historia del transporte peruano. Este megaproyecto será el primer tren subterráneo del país, diseñado para conectar Ate con el Callao en apenas 45 minutos, un trayecto que hoy puede tomar más de dos horas. Con ello, Lima se suma a las grandes capitales del mundo que cuentan con sistemas de transporte masivo modernos y sostenibles.

Avance actual y características principales

• Avance: 66,7%, con 54 frentes de obra activos trabajando en simultáneo.
• Inversión estimada: USD 5.000 millones.
• Recorrido: 35 kilómetros completamente subterráneos.
• Estaciones: 27 modernas, seguras y accesibles.

Cada estación contará con tecnología de última generación, sistemas de seguridad avanzados y accesibilidad para personas con movilidad reducida. Además, se integrará con otros medios de transporte, como corredores complementarios y futuras líneas del metro, para mejorar la conectividad en toda la ciudad.

Líneas 3 y 4: El siguiente gran paso

El futuro no se detiene con la Línea 2. Las Líneas 3 y 4 ya están en la agenda y prometen ampliar la red de metro para cubrir más zonas de la ciudad.

• Adjudicación prevista: 2026.
• Inversión conjunta: más de USD 10.600 millones.

Línea 3

• Extensión: 34,8 km.
• Modalidad: Completamente subterránea.
• Objetivo: Conectar el norte y sur de Lima, integrando zonas densamente pobladas.

Línea 4

• Extensión: 26 km.
• Inicio de operaciones estimado: entre 2033 y 2034.
• Rol clave: Mejorar la conexión con el aeropuerto y zonas estratégicas del este de Lima

El Metro de Lima y Callao no es solo una obra de infraestructura: es una apuesta por el futuro, la sostenibilidad y la modernización del Perú. Con la Línea 2 en marcha y las Líneas 3 y 4 en camino, Lima se encamina a convertirse en una ciudad más conectada, moderna y competitiva.